Averías en bicicletas plegables

Durante los últimos días he dejado lista una de las bicicletas plegables Tern Link P24h, la he montado para ser utilizada con la combinación ciudad / oficina, con timbre, luces y guardabarros, los que traía de fábrica por cierto.

Tocada entonces trabajar con la otra Tern, la de servidor, la de los cables verdes que aparece desmontada en la foto siguiente.

Fallos en bicicletas plegables

Durante el viaje de vuelta mi bicicleta ha recibido más de un golpe ocasionando fallos en algunos componentes y el cuadro, todos los fallos son averías con solución (creo).

Mando de cambio

El mando de cambio de platos Shimano Alivio ha recibido un golpe y la tapa plástica se ha hundido. El problema que tiene es que cuando accionas la palanca no vuelve a su posición original, esto ocurre por que la tapa plástica tiene por dentro (o tenía) un pequeño «pirulo» de plástico que va enganchado al sistema de muelles que hacer volver la palanca a su posición anterior.

Este es un problema menor, la tapa plástica no se arregla de forma fácil, por el momento la he quitado dejando el cambio «al aire», realmente no es un problema, es más bien estético, aunque no podemos verlo a simple vista ya que se encuentra en la parte inferior del mando. Intentaré conseguir una tapa plástica de alguien que tenga un mando Shimano Alivio de esa misma serie o compraré un mando nuevo, no es caro la verdad. Puedo decir que esta avería será solucionada en breve.

Adaptador de cambio trasero Tern

Con el mismo golpe o con otro, el Tern Rear Derailleur Adapter se ha doblado tanto que no he podido «arreglarlo» con el martillo de goma que suelo implementar para arreglar los fusibles de cuadros. Me ha pasado muchas veces con diferentes bicicletas, los fusibles se doblan un poco evitando que se dañe el cuadro o el sistema de cambios… pero el golpe que ha recibido la Tern Link P24h lo ha dejado inservible.

La solución: montar un nuevo Tern Rear Derailleur Adapter, por suerte tengo uno de sobra en mi taller, simplemente tendré que pedir uno nuevo para reemplazarlo y dejarlo para futuros golpes. Otra avería solucionada.

Hasta aquí los problemas simples o con simples soluciones, pasemos entonces al…

OCL Joint

Durante la última etapa pedaleando en la Ruta Romántica de Alemania he notado juego en el OCL Joint, el sistema de pliegue en mitad del cuadro.

Mientras pedaleaba noté «un movimiento», la sensación es como si montaras sobre una bicicleta de goma, paramos en mitad de la ruta y prestando atención al OCL Joint observé cierto juego entre las dos partes que forman el cuadro de la bicicleta. Lo primero que hice fue abrirlo y ajustar un la tuerca del sistema OCL Joint. El ajuste no hizo nada, el juego seguía estando allí.

Quité las alforjas y me puse a mirar con más atención el OCL Joint y encontré el posible problema. El sistema OCL Joint lleva dos cojinetes que ayudan a las piezas del cuadro a deslizarse de forma suave, estas dos piezas metálicas forradas en plástico/goma estaban rotas, casi «peladas», podéis verlo en otra de las fotos de esta nota.

En mitad de la ruta no había solución posible, volví a montar el OCL Joint y las alforjas y seguí viaje, ya habría tiempo de solucionarlo, ahora tocaba disfrutar.

Las demás piezas del OCL Joint no tienen problema; entiendo entonces que cambiando los cojinetes el «juego» del cuadro se quitará.

Ahora se estarán preguntando cómo voy a solucionar (si es que se puede) dicho problema… ha sido toda una odisea de la que hablaré en la semana que viene.